壓球機軸承在工作中損壞有四種原因，其中最主要的是由于軸承間隙不均或過小，使滾珠與滾珠滑道產生碾壓造成疲勞脫落損壞，這種狀態不允許使用的，故而在先關改進實驗中13臺壓球機52個軸承箱面臨報廢的后果。為了挽救這批軸承箱，我們認為首先考慮改變受力點，使變形減小，使之滿足工作游隙的要求，故對現軸承箱進行靜載荷受力分析：從計算數據看似和試車相似，數據差是受密度所致，說明在這樣的情況下軸承箱變形較大，造成軸承的游隙過小，不利于軸承的潤滑，無法保障軸承的使用壽命，因而是不能使用的。
壓球機軸承的運轉關系到壓球機產量問題，為獲得更大的收益，首先要保證壓球機軸承的完好無損，在運轉時不出現故障。如何保證壓球機軸承連續不斷作業呢？首先要壓球機軸承必須滿足以下三點要求：
1．壓球機軸承的游隙必須設計合理。
2．空載試車時的游隙應該接近裝配游隙，否則軸承將無法正常工作。
3．采用加固板和變點支撐的方法可以改變受力情況，從而減小受力件的變形。
以上現狀產生的主要原因是受力點與支撐點距離太大所產生的，因而縮小受力點與支撐點距離，使變形減小來保證游隙，是解決壓球機軸承損壞問題的關鍵所在。
